5W-30
Высококачественное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей большегрузных автомобилей.
Описание
Всесезонное, высокоэффективное моторное масло, предназначенное для тяжелых режимов эксплуатации четырехтактных дизельных двигателей. Применение синтетической основы, изготовленной по технологии глубокого гидрокрекинга (VHVI технология), а также использование современного пакета присадок обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики этому продукту. Моторное масло Kixx HD CI-4 5w30 обеспечивает надежную защиту двигателя, при работе в обычных и тяжелых условиях работы техники, обладает улучшенными низкотемпературными характеристиками.
Применение
- Четырёхтактные турбированные и атмосферные дизельные двигатели европейского, азиатского и американского производства.
- Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным управлением и системами снижения токсичности выхлопных газов EGR.
- Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок: городские автобусы, уборочная техника и т.д.
- Современная строительная, карьерная и сельскохозяйственная техника.
- Смешанные парки, включающие дизельные и бензиновые двигатели.
Преимущества
Снижение затрат на обслуживание автопарка
- Масло Kixx в процессе эксплуатации удерживает загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращает засорение масляных фильтров, образование лаков и отложений на стенках цилиндров и обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателей.
Сокращение эксплуатационных расходов
- Высокая стойкость масла к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал (см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию.
-
Увеличение срока службы двигателя.
Современные противоизносные присадки, входящие в состав масла, эффективно предохраняют от износа цилиндропоршневую группу и блокируют образование задиров высоконагруженных деталей двигателя, работающих в условиях граничной смазки. - Базовые масла, изготовленные по технологии VHVI (высокий индекс вязкости), обеспечивают низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла «на угар».
Технические стандарты
- API CI-4/SL; ACEA A3/B4-12, ACEA E7-12; MB 228.3; MAN 3275-1; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; Mack EO-M+; Cummins CES 20076/ 20077/20078; CAT ECF-1a, CAT ECF-2; Deutz DQC-III, MTU 2.0, DDC 93K215, JASO DH-1, Global DHD-1
Основные характеристики
| Класс SAE | 5W-30 |
|---|---|
| Плотность, кг/л при 15°C | 0.850 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C | 67.24 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C | 11.68 |
| Индекс вязкости, не менее | 140 |
| Температура потери текучести,°C, не выше | -37 |
| Температура вспышки, COC,°C | 220 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ≥ 9.5 |
| Упаковка (литры) | 20, 200 |
Предупреждение: данное описание (TDS) содержит типичные для выпускаемой продукции физико-химические показатели. Информация является справочной, компания оставляет за собой право вносить изменения.
Уникальные качественные характеристики
Специально для России разработана серия продуктов с оптимизированными низкотемпературными свойствами для B2B клиентов. Выпускается под строгим контролем и на основе стандартов GS Caltex.