Полусинтетическое и минеральное моторные масла
- Вид фасовки: 4 л, 20 л, 216,5 л (180 кг)
DYNAMIC ULTRA SAE 10W-40, 15W-40 API CH-4/SJ, ACEA E4/E7, A3/B4
- Стандарт: EURO-3
- Сезон: Все сезоны
Соответствуют и превосходят допуски: MERCEDES-BENZ 228.3, MAN 3275, VOLVO VDS-2, CUMMINS CES 20076, MTU 2.0, DEUTZ DQC-II, MACK EO-M, KOMATSU, RENAULT TRUCKS RD/RD-2, ПАО «КАМАЗ», ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ)
Описание
Моторные масла широкого применения на основе высококачественных базовых компонентов и оптимальной композиции многофункциональных присадок, позволяющих продлить срок службы масла в российских условиях эксплуатации. Специально разработаны для достижения максимальных рабочих характеристик, защиты от износа и обеспечения исключительной чистоты деталей двигателя.
Благодаря их уникальному химическому составу и современным производственным технологиям, масла Dynamic Ultra удваивают прочность масляной пленки и максимально уменьшают трение соприкасающихся деталей. Они адаптированы к самым различным условиям вождения и диапазонам температур, позволяя использовать их в двигателях, требующих повышенного уровня защиты. Соответствуют международным стандартам ACEA, API и стандартам изготовителей комплектного оборудования для дизельных двигателей грузовых автомобилей.
Oilway Dynamic Ultra API CH-4_SJ
Размер: 291.63 Кб Формат: PDF
Характеристики
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД ИСПЫТАНИЙ | DYNAMIC ULTRA 10W-40 | DYNAMIC ULTRA 15W-40 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ГОСТ 33 | 14.6 | 14.5 |
| Вязкость динамическая, мПа·с | ASTM D 5293 | при -25 °С: 6630 | при -20 °С: 6710 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ГОСТ 4333 | 231 | 229 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 | -39 | -36 |
| Плотность, кг/м3 | ГОСТ 2477 | при 20 °С: 878 | при 15 °С: 877 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 142 | 121 |
| Зольность сульфатная, % | ГОСТ 12417 | 1.4 | 1.5 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D 2896 | 10.0 | 10.2 |
| Испаряемость по НОАК, % | ASTM D 5800 | 10.6 | 11.4 |
Типовые показатели продуктов не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «Нефтесинтез». Возможно изготовление продукции по техническому заданию заказчика.
Преимущества
- Современный модификатор вязкости регулирует текучесть масел в зонах высоких и низких температур, благодаря чему их можно использовать в различных климатических зонах. Обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах.
- Высокий начальный показатель щелочного числа (TBN) обеспечивает стабильные и эффективные свойства, нейтрализующие кислоты, которые образуются при применении низкокачественного топлива.
- Содержат инновационную запатентованную присадку, понижающую температурную зависимость вязкости, что обеспечивает этим смазочным материалам высокую стабильность на сдвиг вязкости.
- Оптимальные вязкостные характеристики и использование современных модификаторов трения уменьшают истирание соприкасающихся механизмов, обеспечивают существенную экономию топлива и снижение уровня шума двигателя.
- Содержание в маслах современных противоизносных присадок предохраняет двигатели от износа цилиндропоршневой группы и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.
- Исключительная стойкость к окислению и сажеобразованию уменьшает расход масел «на угар» и расширяет интервалы их замены.
- Защита деталей двигателя сокращает расходы на сервис и ремонт до 15%.
Применение
- Рекомендуются для применения в смешанных парках, имеющих в своем составе дизельную высоконагруженную, низкоскоростную, дизельную средненагруженную, высокоскоростную технику и технику с бензиновыми двигателям уровня SJ, включая старую и новую европейскую, североамериканскую и азиатскую технику.
- Грузовые автомобили, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственные машины, легкие грузовики.