Синтетическое моторное масло
- Вид фасовки: 1 л, 4 л, 216,5 л (180 кг)
DYNAMIC HI-TECH PROFESSIONAL C3 SAE 5W-30, 5W-40 API SN
- Соответствуют стандартам: ACEA C3
- Сезон: Все сезоны
Соответствуют и превосходят допуски: MB 229.31, BMW LONGLIFE-01, FORD WSS-M2C917-A (5W-40), VW 502.00/505.00/505.01, GM DEXOS 2, GM LL-A-025/LL-B-025, PORSCHE A40
Описание
Dynamic Hi-Tech Professional C3 — высокоэффективные моторные масла для современных легковых автомобилей, внедорожников, фургонов, малотоннажных грузовиков с оптимальным балансом синтетических базовых масел и передовых присадок, обеспечивающих защиту бензиновых каталитических нейтрализаторов и дизельных сажевых фильтров. Относятся к категории моторных масел Mid-SAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора, благодаря чему существенно продлевают жизнь сажевых фильтров и катализаторов.
Специально разработаны с учетом наивысших требований для двигателей, работающих в широком диапазоне температур и разных условиях эксплуатации. Благодаря своим вязкостно-температурным свойствам гарантируют быструю циркуляцию масла во всех узлах сопряжения в двигателе при запуске независимо от внешней температуры. Эти характеристики обеспечивают стабильное смазывание двигателя как при чрезвычайно низких температурах (холодный пуск зимой), так и в случае высоких температур (летний городской цикл). Кроме того, они превосходно защищают механические детали от коррозии, а благодаря пакету специальных моющих присадок предотвращают образование шлама и отложений, поддерживая двигатель в чистом состоянии.
Новейшие молекулярные технологии Oilway позволяют маслам Dynamic Hi-Tech Professional C3 соответствовать требованиям таких производителей автомобилей, как: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Mercedes-Benz, BMW и многих других.
Oilway Dynamic Hi-Tech Professional C3 API SN
Размер: 298 Кб Формат: PDF
Характеристики
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД ИСПЫТАНИЙ | DYNAMIC HI-TECH PROFESSIOANL C3 5W-30 | DYNAMIC HI-TECH PROFESSIOANL C3 5W-40 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ГОСТ 33 | 11.7 | 14.9 |
| Вязкость динамическая при -30 °С, мПа·с | ASTM D 2602 | 5130 | 5680 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ASTM D 92 | 230 | 230 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 | -42 | -42 |
| Плотность при 15 °С, кг/м3 | ASTM D 1298 | 857 | 867 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 168 | 156 |
| Зольность сульфатная, % | ASTM D 847 | 0.8 | 0.8 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D 2896 | 6.3 | 6.3 |
| Испаряемость по НОАК, % | ASTM D 5800 | 10.5 | 10.6 |
Преимущества
-
Непревзойденная защита двигателя в любых условиях эксплуатации, таких как:
- непродолжительная поездка
- движение по пробкам со значительным холостым ходом
- буксировка прицепа
- расширенный скоростной режим на автомагистралях
- предельные высокие и низкие температуры - Улучшенные антиокислительные свойства и превосходная стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту современных высокоскоростных двигателей.
- Отличные низкотемпературные характеристики гарантируют легкое поступление масла ко всем узлам смазки, что защищает двигатель от износа в момент холодного пуска.
- Благодаря пониженному внутреннему жидкостному трению обеспечивается экономия топлива и низкая эмиссия выхлопных газов.
- Специализированная система присадок с низким содержанием фосфора и серы защищает устройства обработки выхлопа в бензиновых двигателях, а низкое содержание золы способствует защите дизельных сажевых фильтров (DPF).
- Максимальное уменьшение коррозии, которая возникает при частых пусках и остановах двигателя в холодную погоду.
Применение
- Рекомендуются для современных бензиновых и дизельных двигателей с противосажевым фильтром (DPF), системами каталитического преобразования бензина (GCC) или трехкомпонентным каталитическим преобразователем (TWC), для которых предписана спецификация ACEA C2 или C3. Например, Toyota, Hyundai, Kia, Nissan и пр.
- Легковые автомобили, внедорожники, фургоны и легкие грузовики.
- Отвечают новым гарантийным требованиям производителей автомобилей в Северной Америке, Европе и Азии, когда рекомендуется моторное масло, соответствующее стандарту API SN.