Железнодорожная смазка
- Вид фасовки: 21 кг, 180 кг
БУКСОЛ-Н
Литиевая пластичная смазка для железнодорожного транспорта
Описание
Буксол-Н — железнодорожная смазка на основе смеси минеральных масел, загущенной литиевыми мылами жирных кислот и оксикислоты; содержит присадки, обеспечивающие высокие противоизносные, противозадирные, приработочные, антифрикционные и антиокислительные свойства.
Предназначена для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, в том числе эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 200 км/ч. Ресурс работы смазки Буксол-Н для грузовых вагонов по времени — 5 лет, по пробегу — 450 тыс. км.
Применяется при температурах от -60 °С до +60 °С, допускается использование при температуре в объеме узла трения до +120 °С.
Характеристики
| ПОКАЗАТЕЛИ | БУКСОЛ-Н |
| Температура каплепадения, °С | 171 |
|
Пенетрация при 25 °С без перемешивания, 10-1 мм |
365 |
|
Коллоидная стабильность, % выделенного масла |
17,9 |
Типовые показатели продуктов не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «Нефтесинтез». Возможно изготовление продукции по техническому заданию заказчика.
Преимущества
- Подходит для современного железнодорожного транспорта.
- Заменяет смазки ЖРО и ЛЗ-ЦНИИ.
- Обладает высокой устойчивостью к термической, структурной и окислительной деструкции во время эксплуатации.
- Имеет отличные низкотемпературные характеристики.
- Обеспечивает длительный ресурс эксплуатации подшипников и снижение затрат на обслуживание и ремонт оборудования.
- Характеризуется высокими противоизносными, противокоррозионными и противозадирными показателями, обеспечивающими надежную защиту оборудования даже в условиях высоких нагрузок скольжения и ударных нагрузок.